La Business Factory Aero (BFAero), la incubadora y aceleradora de empresas promovida por la Xunta de Galicia, a través del Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE) y XesGalicia, lanza su 8ª edición con el propósito de impulsar proyectos que proporcionen una respuesta innovadora a los desafíos actuales de esta industria.
Su enfoque especializado en los sectores aeronáutico, aeroespacial y de vehículos no tripulados y su conexión con la industria diferencian a la BFAero de otras iniciativas, proporcionando un entorno competitivo para el desarrollo de proyectos.
Desde su puesta en marcha de 2019, ha apoyado 49 nuevos proyectos, más del 80% de ellos continúan activos y creciendo. Estas compañías han generado más de 320 empleos cualificados y más de 28 millones de euros de volumen de negocio anual.
En las dos últimas ediciones, las empresas de BFAero han captado más de 14 millones de euros, con cerca del 70 % procedente de capital privado, lo que confirma la capacidad del programa para transformar tecnologías estratégicas en compañías con atractivo inversor.
De la tecnología al mercado
La octava edición de BFAero ofrece a los proyectos mentores expertos en áreas como aeronáutica, normativa UAV, propiedad intelectual, gestión empresarial o marketing para transformar startups en empresas innovadoras, viables y escalables dentro del sector aeronáutico y aeroespacial.
La aceleradora conecta a los proyectos con un ecosistema único vinculado a empresas tractoras como Airbus, Telespazio o Avincis y más de 55 entidades entre centros tecnológicos, universidades y empresas del sector con las que promueve un networking empresarial proactivo. Además, facilita espacios de trabajo en el Pazo de Feiras de Lugo, cerca del aeródromo de Rozas y el Centro de Investigación Aeroportada de Rozas (CIAR).
Hasta 250.000€ de financiación
El programa dispone de 3 itinerarios, adaptados al grado de madurez de cada proyecto. Incubación, para la fase temprana, sin una propuesta de valor validada con una duración de hasta 12 meses. Aceleración, dirigida a proyectos con un Producto Mínimo Viable (PMV) desarrollado y que están realizando sus primeras ventas, durante 8 meses. Y Consolidación, modalidad diseñada para empresas con un producto o servicio definido y ventas reales, que buscan escalar su negocio, con una duración de hasta 6 meses.
En la fase de Incubación las startups tendrán acceso a una financiación de hasta 40.000 euros a través del Instituto Galego de Promoción Económica (Igape) a fondo perdido. Los proyectos en Aceleración contarán con una financiación del Igape de hasta 60.000 euros a fondo perdido y la posibilidad de una participación en capital mediante un préstamo participativo de hasta 50.000 euros, con opción a capitalización a través de Xesgalicia, el vehículo inversor de la Xunta de Galicia.
Las empresas en fase de Consolidación podrán acceder a hasta 30.000 euros a través del Igape a fondo perdido. En el caso de que la empresa así lo solicite, y en el marco de una ronda de financiación, se podrá valorar una participación directa en el capital de la compañía de hasta 250.000 euros.
La empresa Arzeos Aircraft, integrada en el ecosistema de la Business Factory Aero (BFAero), ha iniciado las pruebas de vuelo de su aeronave ultraligera biplaza Z01, un hito clave en el desarrollo de un proyecto aeronáutico diseñado y fabricado desde Galicia.
Para ello, la startup dispone de una bolsa de servicios tecnológicos para el acceso a las infraestructuras del Centro de Investigación Aeroportada de Rozas (CIAR), ubicado en el aeródromo de Rozas en Castro de Rei (Lugo). Este centro es una iniciativa conjunta del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) y la Xunta de Galicia.
Con sede en Silleda (Pontevedra), Arzeos diseña, fabrica y comercializa aeronaves ultraligeras biplaza pilotadas, con una propuesta de valor basada en la innovación, la seguridad, las prestaciones y el confort, incorporando soluciones tecnológicas propias tanto en el diseño de la aeronave como en sus sistemas.
Un hito clave en el desarrollo del Z01
El inicio de las pruebas de vuelo supone un avance significativo para Arzeos y acerca el proyecto a sus siguientes objetivos. La compañía trabaja actualmente en el camino hacia la certificación del Z01, paso necesario para avanzar posteriormente hacia su producción y comercialización.
Este avance llega acompañado de una creciente proyección internacional. En abril de 2026, Arzeos presentó el Z01 en AERO Friedrichshafen, una de las principales ferias internacionales de aviación general, mostrando la evolución de su aeronave ante profesionales y potenciales clientes del sector.
De la incubación a la consolidación en BFAero
La evolución de Arzeos también se refleja en su trayectoria dentro de Business Factory Aero. La compañía participó en la 5ª edición en el itinerario de Incubación, avanzó posteriormente al itinerario de aceleración en la 6ª edición y completó la 7ª edición dentro del itinerario de consolidación.
Este recorrido refleja la maduración progresiva de un proyecto que ha pasado de sus primeras fases de desarrollo a alcanzar hitos tecnológicos como el inicio de las pruebas de vuelo del Z01.
BFAero, impulso al talento y la innovación aeroespacial
El caso de Arzeos pone de relieve el papel de BFAero como plataforma de apoyo al desarrollo y crecimiento de empresas innovadoras del sector aeroespacial, acompañándolas en las diferentes etapas de su evolución.
Desde su puesta en marcha en 2018, BFAero ha apoyado 49 proyectos, creado 15 nuevas empresas tecnológicas y promovido el traslado a Galicia de 21 empresas, contribuyendo a la creación de más de 320 empleos cualificados. Los proyectos han captado además más de 16 millones de euros de inversión.
Arzeos afronta ahora una nueva etapa centrada en avanzar hacia la certificación de su aeronave y continuar preparando su llegada al mercado.
Una startup puede dedicar años a desarrollar una nueva aeronave, un sistema inteligente para drones, un algoritmo de navegación autónoma o una tecnología de comunicaciones espaciales. Sin embargo, si esa innovación no está correctamente protegida, el verdadero valor generado puede acabar en manos de terceros.
Con esta reflexión de fondo, los proyectos de la 7º edición de la Business Factory Aero (BFAero) participaron en una sesión específica sobre Propiedad Industrial (PI) y su impacto en el negocio. Desarrollar una gran tecnología es solo el primer paso, transformarla en una empresa competitiva exige también construir una estrategia sólida de Propiedad Industrial e Intelectual.
Los proyectos de BFAero reciben formación y acompañamiento especializado para identificar sus activos tecnológicos, definir la mejor estrategia de protección y preparar su tecnología para afrontar con mayores garantías procesos de inversión, colaboración industrial e internacionalización.
La innovación no basta. Hay que saber protegerla.
En sectores intensivos en tecnología como el aeroespacial, aeronáutico y de los vehículos no tripulados (UAV), la Propiedad Industrial e Intelectual (PI) deja de ser una cuestión jurídica para convertirse en un activo estratégico de negocio.
La PI protege la capacidad de una empresa para crecer, atraer inversión, negociar con grandes corporaciones y mantener una ventaja competitiva sostenible. Numerosos estudios muestran que, en el sector aeroespacial, la propiedad intelectual representa hasta el 80% del valor empresarial y constituye uno de los aspectos más analizados por los fondos de inversión durante una due diligence.
¿Por qué es tan importante para una startup aeroespacial?
En un mercado tan competitivo como el aeroespacial, donde los ciclos de desarrollo son largos y las inversiones elevadas, proteger correctamente la innovación puede marcar la diferencia entre liderar un mercado o perderlo.
La Propiedad Industrial es el conjunto de derechos que permiten proteger las innovaciones, desarrollos tecnológicos y signos distintivos de una empresa. Su objetivo no es únicamente impedir que otros copien una tecnología, también permite:
Aumentar la valoración de la empresa
Generar barreras de entrada frente a la competencia
Facilitar rondas de inversión
Negociar licencias tecnológicas
Monetizar los resultados de la I+D
Reforzar la posición de la empresa ante clientes y socios industriales
¿Qué tipo de Propiedad Industrial necesita una empresa del sector aeroespacial?
Una misma tecnología puede estar protegida simultáneamente mediante varias figuras jurídicas, cada una destinada a proteger un aspecto diferente del proyecto.
Patente. Protege una solución técnica nueva, no obvia y con aplicación industrial, hasta 20 años siempre que se mantengan los requisitos legales. Es la mejor opción en casos como el desarrollo de un nuevo sistema de propulsión, el diseño de un sensor innovador o un nuevo sistema de control de vuelo.
2. Copyright. Protege la expresión original de una creación. No protege la idea, sino su materialización. El copyright nace automáticamente, aunque es recomendable reforzar la prueba de autoría mediante registros o sistemas de control de versiones. Resulta especialmente adecuado para software, código fuente, interfaces, APIs, documentación técnica, arquitectura del software o materiales gráficos.
3. Bases de datos. Protegen inversiones significativas realizadas para recopilar, organizar o verificar datos. Cada vez resultan más relevantes para empresas que desarrollan inteligencia artificial, navegación autónoma, sistemas predictivos, plataformas de gestión de flotas y soluciones basadas en Big Data.
4. Secreto empresarial. Ampara toda aquella información que aporta valor precisamente porque permanece confidencial. Es especialmente recomendable cuando la tecnología resulta difícil de descubrir mediante ingeniería inversa o evoluciona muy rápidamente, algoritmos predictivos, modelos de IA, parámetros de entrenamiento, know-how, procesos industriales, configuraciones técnicas o en las estrategias de fabricación.
5. Marcas. Modalidad en la que se salvaguarda la identidad comercial. Esencial para construir reputación y diferenciar la oferta en mercados internacionales. La marca incluye los siguientes elementos: nombre de la empresa, logotipo, nombre del producto y eslogan.
6. Diseños industriales. Custodia la apariencia externa de un producto, su aspecto visual. La forma de un dron, el diseño exterior de una aeronave, la carcasa de un sensor o la configuración visual de un robot autónomo.
¿Qué conviene más: patente o secreto empresarial?
Los proyectos tuvieron la oportunidad de resolver preguntas frecuentes como la conveniencia de recurrir a una patente o a un secreto empresarial. Aunque en muchas ocasiones la mejor estrategia consiste en combinar ambas modalidades, existe diferencias.
La patente es más conveniente cuando el producto puede copiarse fácilmente, será necesario mostrar la tecnología al mercado, se busca atraer inversión o interesa disponer de activos registrales. Por el contrario, conviene mantener el secreto cuando la tecnología no puede descubrirse fácilmente, el know-how reside en procesos internos o la innovación evoluciona continuamente.
¿Puede generar ingresos la Propiedad Industrial?
Uno de los aspectos más relevantes de la sesión fue el abordaje de la PI como un elemento que genera valor económico para el proyecto. Entre las principales vías de monetización destacan:
Comercialización de productos tecnológicos protegidos
Licenciamiento de tecnología
Cesión o venta de derechos
Creación de spin-offs
Acuerdos de transferencia tecnológica
Utilización de la PI como activo en procesos de inversión o financiación
Además, disponer de una estrategia sólida de Propiedad Industrial mejora la posición negociadora frente a grandes empresas del sector aeroespacial y facilita la colaboración en proyectos internacionales de I+D+i.
La conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, acompañada de la directora del Igape, Covadonga Toca, participó en el Investor Day organizado por la Business Factory Aero (BFAero) y XesGalicia, celebrado en la Oficina Económica de Galicia en Madrid, donde subrayó que es “crucial” conectar startups con entidades inversoras, ya que “les garantiza una viabilidad financiera y acelera su crecimiento en el mercado”.
Durante el Investor Day, la conselleira explicó que “detectamos y acompañamos a muchos proyectos innovadores, pero esos proyectos necesitan consolidarse en el mercado e ir creciendo. Y eso no podemos conseguirlo solo con el Igape o con XesGalicia: necesitamos la inversión privada. Por lo tanto, es fundamental que podamos utilizar nuestra Oficina Económica como escaparate de todo lo que se hace en Galicia para atraer esa inversión”.
En el encuentro 18 entidades inversoras con tesis en deep tech, space tech, inteligencia artificial, ciberseguridad, movilidad, aeroespacio, defensa y tecnologías duales se reunieron en la Oficina Económica de Galicia en Madrid con once proyectos tecnológicos de la 7ª edición de BFAero y con tres compañías consolidadas del ecosistema de la aceleradora, con el objetivo de explorar oportunidades de inversión, coinversión y escalado en tecnologías de alto valor añadido.
Galicia, ecosistema atractivo para la inversión especializada
Galicia continúa consolidando un ecosistema capaz de atraer talento, generar innovación de alto impacto y despertar el interés de inversores especializados nacionales e internacionales, convirtiendo el potencial tecnológico en oportunidades reales de crecimiento económico y empleo cualificado.
BFAero, la aceleradora aeroespacial de la Xunta de Galicia, forma parte de la Iniciativa Estratégica en Seguridad, Defensa y Aeroespacio de la Consellería de Economía e Industria, una hoja de ruta que prevé movilizar hasta 900 millones de euros de inversión hasta 2030, apoyada por una inversión pública de 183 millones de euros destinada a fortalecer las capacidades industriales, tecnológicas y empresariales de la comunidad en sectores considerados estratégicos para la autonomía tecnológica y la competitividad europea.
Desde su puesta en marcha en 2019, BFAero ha apoyado la creación de 49 empresas nuevas. Más del 80 % de ellas continúan activas y creciendo. En conjunto, estas compañías han generado más de 310 empleos cualificados y más de 28 millones de euros de volumen de negocio anual.
En las dos últimas ediciones, las empresas de BFAero han captado más de 14 millones de euros, con cerca del 70 % procedente de capital privado, lo que confirma la capacidad del programa para transformar tecnologías estratégicas en compañías con atractivo inversor.
Varias startups vinculadas al ecosistema BFAero han logrado también reconocimiento internacional al ser seleccionadas por programas de referencia como DIANA, la aceleradora de innovación de la OTAN; o al atraer inversión de entidades estratégicas como el NATO Innovation Fund, consolidando la proyección global del ecosistema aeroespacial gallego.
De la tecnología al mercado
La metodología de BFAero acompaña a los proyectos en todo el proceso de maduración empresarial, desde la validación tecnológica hasta la preparación para la inversión, trabajando aspectos clave como el modelo de negocio, la estrategia de mercado, la propiedad intelectual, la validación comercial, la estrategia de financiación y la conexión con grandes empresas tractoras del sector.
Este trabajo permite que las startups lleguen a los inversores con tecnologías diferenciales, equipos altamente especializados y propuestas de valor orientadas a mercados con gran potencial de crecimiento, especialmente en ámbitos duales con aplicaciones civiles, industriales, de seguridad y defensa.
El Investor Day refuerza así el papel de BFAero como plataforma de generación de oportunidades de inversión en aeroespacio, seguridad, defensa y tecnologías duales, y como instrumento de conexión entre innovación tecnológica, industria y capital privado.
La Business Factory Aero (BFAero), la aceleradora aeroespacial impulsada por la Consellería de Economía e Industria, ha apoyado a 49 proyectos empresariales desde 2019, de los cuales 15 son empresas de nueva creación. BFAero ha demostrado capacidad de atracción de talento empresarial procedente de otros territorios, ya que algunas de estas empresas se mudaron a Galicia procedentes de Cataluña, Comunidad Valenciana, Madrid y Castilla y León, además de otros países como Noruega, Uruguay y Portugal.
En conjunto, las compañías han generado más de 310 empleos cualificados, un volumen de negocio acumulado de 28,6 millones de euros y han realizado inversiones por valor de 16 millones de euros. El impacto económico generado por las empresas aceleradas refleja la capacidad de Galicia para transformar proyectos innovadores en actividad empresarial con impacto en todo el territorio.
El impacto de la aceleradora se presentó durante el acto de licenciamiento de la sexta edición y el lanzamiento de la séptima, que se celebró en las instalaciones de la empresa Kreios Space recién implantada en el polígono de Porto do Molle (Nigrán). El acto contó con la participación de la conselleira de Economía e industria, María Jesús Lorenzana, que conoció de primera mano los proyectos de la compañía gallega.
Huella industrial por toda Galicia
La huella industrial de BFAero en Galicia se distribuye por todo el territorio. Entre los proyectos impulsados destacan casos como Kreios Space y Lupeon en Nigrán; Aguia Analítica en Oleiros; Aeromedia e ITG Drone Solutions en A Coruña; Arzeos Aircraft en Silleda; Luxit en Ourense; o Vig-Sec Drone en Lugo.
Además, los proyectos de la quinta y sexta edición han captado más de 14 millones de euros de financiación pública y privada. Cabe destacar que cerca del 70 % de esos recursos proceden de fondos de inversión privados, un indicador que evidencia la confianza del mercado en las capacidades tecnológicas y el potencial de crecimiento de las empresas surgidas del programa.
Un ecosistema de colaboración público-privada
Tras seis ediciones, BFAero se ha consolidado como uno de los principales instrumentos de apoyo al emprendimiento tecnológico y al desarrollo de la industria aeroespacial en España. El programa colabora con más de 55 entidades, entre empresas tractoras (Airbus, Avincis o Telespazio), centros tecnológicos, las universidades gallegas y empresas de la cadena de valor.
La aceleradora forma parte de la Iniciativa Estratégica en Seguridad, Defensa y Aeroespacio 2025-2030, impulsada por la Consellería de Economía e Industria, que cuenta con una dotación pública de 183 millones de euros y una capacidad estimada para movilizar cerca de 900 millones de euros mediante la colaboración público-privada.
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